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产品名称Q?CXVF DCXVF DCXVFP DCXHF DCXHFP地铁R用丁腈绝~聚氯乙烯复合物护套늼 | |
产品型号Q?CXVF DCXVF DCXVFP DCXHF DCXHFP | ||
产品hQ? |
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发布旉Q?016/12/27 10:15:53 | ||
??度:3947 |
CXVF DCXVF DCXVFP DCXHF DCXHFP地铁R用丁腈绝~聚氯乙烯复合物护套늼
产品?/strong>
本品适用于额定电?500V(最高工作电?800V)的地铁或轻轨直流牵引?a href='/productslist/classid/11.html'>电力늼?/strong>
本品的l构有以下特点:
1、采用铜芯导体,电阻率低、导甉|能好,机械物理性能优良Q?/strong>
2、采用交联聚乙烯l缘Q具有优良的甉|性能和机械物理性能Q?/strong>
3、采用综合防水层l构Q即~绕L带、纵包铝/塑复合带(若需)及挤包聚乙烯内护层,h优异的防水性能Q?/strong>
4、采用绕包高ȝ带、铜带或钢带铠装(若需)Q具有良好的ȝ和防鼠啮功能Q?/strong>
5、采用耐候型低烟无卤ȝ聚烯烃材料作为电~的外护套,h防外线、阻燃、无毒和低烟的性能?/strong>
本品的环保安全性及可靠性高Q用寿命长Q电~安装后毋需l常l护?/strong>
我公司还可根据用戯求设计额定电?50V?000V以及满如防沏V防白蚁{特D性能要求的直轨道交通电力电~?/strong>
产品技术性能
1、电~导体正常运行时的最高温度ؓ90℃,短\时最高温度不过250?最长持l时间不过5S)Q?/strong>
2、电~径向阻水试?15℃~30?Q?2h)Q绝~层外无水纹Q?/strong>
3、电~成束燃烧试验:炭化部分的最长距Z2.5mQ?/strong>
4、护套材料燃烧时的卤酸气体释N?mg/gQ?/strong>
5、护套材料燃烧时的PH?.3Q?/strong>
6、护套材料燃烧时的电导率?0μS/mmQ?/strong>
7、电~燃烧时烟密度试验:透光率≥60%Q?/strong>
8、护套耐候试?氙灯法,1008h老化)Q通过?/strong>
R车辆늼和地铁R辆电~品品U: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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DCXVF、DCXHFpd地铁?a href='/productslist/classid/20.html'>套늼规格和结构尺寸: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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DCXVF、DCXHFpd地铁用橡套电~电性能Q?/strong> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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